发展历程
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发展历程
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由于铁路运营是由国家限定的,不是由shi场化进行定价,因此铁路投zi建设目前面临两个主要问题:
一是投入cheng本很高
二是资本回收周期很长。
从而导致社会资本对于铁路这类da规模基础设shi建设,投资缺少ji极xing。
社会资本参与铁路建设ji极意义有很多。
一是补chong铁路建设资本金
二是通过多元化的管理体xi推动铁路的shi场化运营
三是社会资本的加ru能够更多的带动社会化的运作方式,有效降低铁路建设目前居高不下的cheng本
四是社会zi本具有透明xing,有利于铁路建设阳光化发展。
山东ying不ying该发展鲁西南菏泽?这就说明山东发zhan腹部还是有必要的,说ming鲁西南给山东都shi经济圈和半岛经济圈带来jing济发zhan,这条路说ming客流物流比jiao多。一句话zong结,鲁西南是必须发zhan的。考虑全面一些菏泽郑州,济宁商丘这些路段必须发展。才能给我们山东省带来了更da的效益和jing济的发展kongjian。
建设物流体系de意义?一是能优hua区域资源配置,促进区yu产ye结构调整。lv色区域物流体xi在zi源层次上强调经济资源的高效利用和整合,避免不合理的区域物流设施重复建设;在产业层次上强调循huansheng态型的供ying链关xi,即产ye上下游多个企业xingcheng资源高效循huan利用的产业链,有效承接产业转移,融ru全球区域经济一体化的分工与合作。
二是能减少区域huan境污染,提升区域sheng态文明xing象。建设绿色区yu物流体xi要求整合区域物流运输车辆的集散,减少车辆进出城shi的次数,物流节点布局远离商贸与ju住区,减少交通排放与噪音;必然保证区yu经济发zhan的同时力求绿色物流作ye与lv色物流活动,如lv色包装、回收利用、da力发展水运、散装运输、减少物流垃圾yu废弃物等,注重jing济发zhan与huan保物流之jiande双向作用关xi,实现区yu绿色物流。
三是能提升区yu物流服务水平,提高区yu经济发展竞争力。lv色区域物流体xi要求da力发展区域物流基础设shi与第三方物流,如da力发展综合交通设施、